Poste de transformation
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Cabine préfabriquée intégrée pour les nouvelles énergies
Caractéristiques
Conception standardisée et modulaire
Les dimensions des cabines préfabriquées sont optimisées en fonction des tailles standard des conteneurs, conformément aux normes d'utilisation des équipements de distribution électrique complets. Divisée en modules fonctionnels (équipements publics, équipements de baie, alimentation CA/CC et cabines de batteries préfabriquées), cette conception simplifie les processus de fabrication et facilite le démontage, l'assemblage et le remplacement des équipements.
Intégration de la préfabrication en usine et de l'installation sur site
La majeure partie du travail est réalisée en usine, notamment la préfabrication, l'assemblage, le câblage et la mise au point, la cabine étant ensuite transportée comme un ensemble intégré pour son installation sur site. Ce modèle réduit considérablement le temps de construction sur site et améliore l'efficacité du chantier.
Haute qualité et fiabilité
La production en usine respecte scrupuleusement les normes d'ingénierie et les systèmes de contrôle qualité, éliminant ainsi toute interférence liée aux conditions de chantier et garantissant une qualité constante. La structure en acier entièrement fermée est étanche, ignifugée, antidéflagrante et anticorrosion, assurant ainsi un fonctionnement sûr des équipements.
Adaptabilité et extensibilité environnementales
Conçue pour les environnements complexes, la cabine fonctionne de manière stable même par températures extrêmes. Sa conception modulaire permet d'ajouter ou de retirer facilement des modules pour répondre à l'évolution des besoins en énergie, ce qui permet un déploiement rapide dans les nouveaux secteurs énergétiques – notamment les projets éoliens et photovoltaïques – et une adaptabilité à différents types de terrains.
Intelligence et automatisation
Dotée de quatre fonctions de télécommande avancées (télémétrie, télécommande, télécommande de contrôle et téléréglage), la cabine permet la collecte de données, la gestion des alarmes et le contrôle à distance, améliorant ainsi la sécurité, la fiabilité et l'efficacité de la maintenance des sous-stations. Des fonctionnalités intelligentes, telles que la surveillance environnementale et le réglage automatique, optimisent davantage l'efficacité de l'exploitation et de la maintenance.
Économie et flexibilité
La cabine préfabriquée réduit la surface au sol, préserve les ressources environnementales et diminue les coûts d'investissement dans les infrastructures.
Conditions de fonctionnement
● Altitude : ≤ 3000 m
● Température ambiante : -45 °C à +45 °C
● Humidité ambiante : humidité relative moyenne quotidienne ≤ 60 %, moyenne mensuelle ≤ 90 %
● Site d'installation : À l'abri des risques d'incendie, d'explosion, de corrosion chimique et de fortes vibrations.
Spécifications techniques
Principaux matériaux d'une cabine préfabriquée (exemple : conteneur standard de 20 pieds)
| Articles | Configuration | Description |
| Ensemble de châssis inférieur | Traverse | Épaisseur de 4 mm ; (la quantité dépend de la longueur du conteneur) |
| Poutre latérale / poutre longitudinale | acier en U n° 16/18/20 ou tube rectangulaire n° 160 × 80 × 4 mm | |
| plaque inférieure | plaque plate de 3 mm/5 mm | |
| Assemblage du boîtier avant | Colonne avant de l'enceinte | Pièce pliée de 6 mm (même structure que la colonne du conteneur) |
| poutre de toit | Tube rectangulaire de 60×3 mm (identique à la poutre de toit du conteneur) | |
| poutre de châssis | acier en U n° 16 | |
| Panneau de façade | Plaque en forme de huit de 1,6/2 mm (identique au panneau de paroi avant du conteneur) | |
| Assemblage du boîtier arrière | Colonne arrière de l'enceinte | Pièce pliée de 6 mm (même structure que la colonne arrière du conteneur) |
| poutre supérieure de l'enceinte arrière | Tube rectangulaire ou composants structurels équivalents | |
| poutre inférieure de l'enceinte arrière | Composants structuraux en acier de profilé en U n° 16 ou équivalents | |
| assemblage de panneau de porte de conteneur | Cadre de porte arrière | Tube rectangulaire de 100 × 50 mm pour cadre ; bords repliés de 3 mm en haut et en bas |
| panneau de porte arrière | 2 mm d'épaisseur, type 36 (plaque ondulée à 3 ondes) | |
| Joint de porte arrière | Bande d'étanchéité EPDM | |
| Serrure de porte | Tige de verrouillage, tige de verrouillage galvanisée pour conteneur | |
| Assemblage côté gauche/droit | Poutre supérieure gauche | Tube rectangulaire 60/80×3 mm (identique à la poutre de toit du conteneur) |
| panneau latéral | Plaque ondulée latérale de 1,6 mm, type 36 (5 ondulations) pour conteneur | |
| Assemblage de toiture | Panneau de toit | Plaque ondulée de toiture de 2 mm, 5 ondulations, pour conteneur |
| Poutre de renforcement | tube rectangulaire de 60 × 3 mm |
Remarque : Les données ci-dessus sont susceptibles d'être modifiées en raison d'améliorations techniques.